- 自転車の青切符制度の認知はあるが、違反内容は知らない
危険な走行は「スマホのながら運転」 - ー 自転車に関する調査（2026年） ー
調査結果トピックス
◆普段、自転車を「利用している」人は40.8%で、「ほぼ毎日利用している」は12.0％。＜図1＞
◆利用している自転車のタイプは、「普通自転車：電動アシストなし」が53.7%と突出。次いで、「普通自転車：電動アシストあり」は25.4％と続く。＜図2＞
◆自転車の交通ルールは「守っていると思う」が83.7%で、そのうち「常に意識して守る」は48.1％。
20代・60代は「常に意識して守る」が5割を超えるが、30代は42.2％と最も低い。＜図3＞
◆危ない・気になると感じる自転車の走行は、「スマホを見ながらの走行」「信号や一時停止を守らない」「車道の右側の逆走」がTOP3。
年代が上がるにつれて危ない・気になると感じる走行が増え、60代は特に高い。＜図4＞
◆自転車の青切符制度の導入は82.4％が認知しているものの、具体的な違反行為については「知っているものと知らないものがある」が半数を占める。
「あてはまる違反行為が何かすべて知っている」は7.6%にとどまる。20～40代は「制度の導入自体を知らなかった」が2割台。＜図5＞
◆青切符制度の対象になる違反行為として思いつくものは、「ながらスマホ」「イヤホン・ヘッドホンを使用しながらの走行」といった「ながら運転」が多くあげられた。
その他「信号無視」「一時停止の無視」「傘さし運転・片手運転」「二人乗り」「無灯火運転」といった通行ルール違反や周囲への安全配慮を欠く回答もみられた。また、赤切符の対象となる「飲酒運転」や努力義務である「ヘルメット未着用」を対象と誤認している回答も一定数みうけられた。＜図6＞
調査項目
□属性設問
□自転車の利用頻度
□利用している自転車の種類
□自転車の交通ルールの意識度
□自転車の走行で「危ない」「気になる」と感じること
□自転車の青切符（反則金制度）導入の認知度
□自転車の青切符制度の対象として思いつく違反行為
調査概要
| 調査手法 | インターネットリサーチ （クロス・マーケティング セルフ型アンケートツール「QiQUMO」使用） |
|---|---|
| 調査地域 | 全国47都道府県 |
| 調査対象 | 20～69歳の男女 |
| 調査期間 | 2026年3月6日（金）～ 9日（月） |
| 有効回答数 | 本調査1,100サンプル |
※調査結果は、端数処理のため構成比が100％にならない場合があります
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